移動組件
2025-07-03
類鑽石碳(DLC)塗層是目前最有前景的固體潤滑膜。這種塗層在眾多產業中展現出優異的機械性能、摩擦學性能和耐腐蝕性。 DLC塗層可應用於汽車引擎的許多關鍵零件,透過減少摩擦和磨損來降低能耗,提高燃油經濟性,並延長引擎的使用壽命和可靠性。
流動性
用於內燃機零件的DLC塗層-耐磨、潤滑、提高燃油效率。

活塞銷


油針

擺臂

活塞環

閥門

控制閥
DLC塗層特性
華昇自主研發的DLC系列真空鍍膜設備融合了離子源、磁控濺鍍和PECVD技術的優勢,能夠快速沉積華昇高硬度、低摩擦係數的DLC塗層,有效提升零件的表面硬度和耐磨性,同時提高其運作穩定性和使用壽命。
技術亮點:
► PVD 和 PECVD 混合技術
PVD 和 PECVD 技術的結合使其能夠適應更廣泛的應用場景。
► 自動化工業流程
生產穩定,實現全自動化運行
► 增強黏合力
等離子清洗處理可提高塗層與基材的結合強度
► 光滑無污染表面
無顆粒塗層,表面極為光滑
| 塗層材料 | 塗層厚度 | 塗層硬度 | 黏附力 | 摩擦係數 | 工作溫度 | 塗層溫度 | 塗層顏色 |
| 類鑽碳(DLC) | >1.5μm(依產品要求) | ≈2500HV | HF1 | <0.1 | <300℃ | <150℃ | 黑色的 |





